Σήµερα τα τέλη, από τα οποία το δηµόσιο εισπράττει ετησίως 1,2 δισ. €, έχουν αρκετές ταχύτητες ανάλογα µε τις εκποµπές ρύπων ή τον κυβισµό του οχήµατος (για παλαιά αυτοκίνητα), ενώ προβλέπεται πλήρης απαλλαγή για ηλεκτρικά οχήµατα και υβριδικά που εκπέµπουν χαµηλούς ρύπους. Αρµόδιες πηγές αφήνουν ανοιχτό το σενάριο αύξησης των τελών στα παλαιότερα αυτοκίνητα, στο πλαίσιο εκκίνησης εφαρµογής αντικινήτρων χρήσης των πολύ παλαιών και ρυπογόνων αυτοκινήτων.

Τα ηλεκτρικά

Με τα νέα δεδοµένα, τα µόνα αυτοκίνητα νέας τεχνολογίας που θεωρείται σίγουρο ότι θα έχουν µηδενικά τέλη είναι τα ηλεκτρικά. Σήµερα δεν πληρώνουν τέλη τα καινούργια υβριδικά µε ταξινόµηση µετά τη 1/1/2021, εφόσον εκπέµπουν λιγότερα από 122 gr/Km. Ταυτόχρονα θα εξεταστούν τα δηµοσιονοµικά περιθώρια για την παροχή κινήτρων µέσω της διαδικασίας της απόσυρσης προκειµένου να σταµατήσουν να κυκλοφορούν από τους δρόµους αυτοκίνητα 20 ετών και άνω και να αντικατασταθούν από νέα, σύγχρονης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. Με βάση το ισχύον σύστηµα υπολογισµού των τελών κυκλοφορίας, αρκετά ωφεληµένοι είναι όσοι έχουν αγοράσει καινούργιο αυτοκίνητο την τελευταία τριετία, καθώς το ύψος των τελών ανέρχεται ανάλογα µε τις εκποµπές ρύπου του οχήµατος από 0 ευρώ έως 2,85 ευρώ ανά γραµµάριο CO2.

Η οµάδα εργασίας θα εξετάσει και σενάρια αλλαγής στο χρηµατικό πρόστιµο για τα απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας, που ανέρχεται σήµερα στο διπλάσιο της αξίας από την πρώτη κιόλας ηµέρα καθυστέρησης. Το σχήµα των προστίµων αναµένεται να αλλάξει από το 2025, καθώς στις προθέσεις του υπουργείου Οικονοµικών είναι να καθιερώσει κλιµακωτές πρόσθετες χρεώσεις σε συνάρτηση µε τον χρόνο καθυστέρησης πληρωµής των τελών. Οι αλλαγές αυτές ενδεχοµένως να επηρεάσουν από το 2025 και τα τέλη κυκλοφορίας µε τον µήνα. Όσο νωρίτερα γίνεται η εξόφληση µετά τη λήξη της προθεσµίας τόσο µικρότερη θα είναι η προσαύξηση στα τέλη κυκλοφορίας.

Ο έλεγχος

Η ατζέντα περιλαµβάνει ακόµη την εφαρµογή ενός αυτόµατου συστήµατος εντοπισµού των οχηµάτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα χωρίς να είναι ασφαλισµένα. Μέσω µιας νέας πλατφόρµας η ΑΑ∆Ε θα ελέγχει και θα εντοπίζει τα ανασφάλιστα οχήµατα και θα επιβάλλει τα ανάλογα πρόστιµα στους ιδιοκτήτες τους. Η πλατφόρµα θα περιλαµβάνει στοιχεία από το ηλεκτρονικό αρχείο της ΑΑ∆Ε, το αρχείο κυκλοφορούντων οχηµάτων που διαθέτει το υπουργείο Υποδοµών και Μεταφορών, των κλεµµένων οχηµάτων του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, των αποβιωσάντων του υπουργείου Εσωτερικών, των ανακυκλωθέντων οχηµάτων της Εναλλακτικής ∆ιαχείρισης Οχηµάτων Ελλάδος και των ασφαλισµένων οχηµάτων του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήµατα Αυτοκινήτων. Οι κάτοχοι ανασφάλιστων οχηµάτων θα ενηµερώνονται για την παράβαση και θα καλούνται να πληρώσουν πρόστιµο µε τη µορφή παράβολου έως 250 ευρώ, που θα πρέπει να εξοφλήσουν προκειµένου στη συνέχεια να ασφαλίσουν το όχηµά τους.

Πηγή: Parapolitika.gr, δημοσιεύθηκε στην Απογευματινή